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散雜船的幾種常見(jiàn)類型
好望角型運(yùn)輸船(Capesizebulkcarrier):指載貨量在15萬(wàn)噸級(jí)上下的運(yùn)輸船,該船形以運(yùn)送鐵礦砂主導(dǎo),因?yàn)橄薅认薅ú惶赡芨鶕?jù)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河, 需...
閱讀129742020-08-04
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散貨船銷售市場(chǎng)的特性
干運(yùn)輸船運(yùn)送銷售市場(chǎng)的特性能夠從一般運(yùn)輸船、專用型船及兼有船2個(gè)視角剖析。 (一)一般運(yùn)輸船運(yùn)送銷售市場(chǎng)特性 1.銷售市場(chǎng)上...
閱讀38592020-07-31
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散貨船的定義和特殊規(guī)定
SOLAS條例1994修改案增加第IX章船只安全性運(yùn)營(yíng)管理方法,該章1.6條散貨船界定:散貨船是指一般在貨品場(chǎng)所建了單面主甲板、頂部艙和底部艙,且關(guān)鍵用以運(yùn)載散稱干貨知識(shí)的船只,包含例如礦砂船和兼裝運(yùn)等船形。
閱讀46812020-07-21
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國(guó)內(nèi)散貨船的價(jià)錢(qián)預(yù)估不容易出現(xiàn)變動(dòng)
過(guò)去的幾個(gè)星期中,二手船市場(chǎng)和新造船業(yè)銷售市場(chǎng)上火爆船形出現(xiàn)了不一樣的發(fā)展趨勢(shì)。
閱讀34662020-07-15
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現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)散貨船資產(chǎn)價(jià)格已經(jīng)大幅度下跌
荷蘭船舶公司前不久在南通提交訂單訂制了4艘61000貨重Ultramax型運(yùn)輸船,預(yù)期在2023年交貨。
閱讀37282020-07-09
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干貨船——經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中向好發(fā)展趨勢(shì)顯著
沿海地區(qū)報(bào)價(jià)反跳危害,二手干運(yùn)輸船受銷售市場(chǎng)青睞,萬(wàn)噸級(jí)之上船形外貿(mào)詢盤(pán)較多
閱讀42882020-07-03
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散貨船運(yùn)輸根據(jù)BDI指數(shù)可能將會(huì)逐季回穩(wěn)
伴隨著我國(guó)港口相繼開(kāi)工、進(jìn)口鐵礦砂要求逐漸提溫,中國(guó)采購(gòu)鐵礦砂最近價(jià)格反跳超出7%。波羅地海海工船報(bào)價(jià)指數(shù)值(BDI)在上星期剛開(kāi)始反跳,持續(xù)六天不斷上升,截止2月2...
閱讀37652020-06-17
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今年全世界干貨船貨運(yùn)市場(chǎng)的需求預(yù)估提高
(一)國(guó)內(nèi)航運(yùn)指數(shù)。 1.沿海地區(qū)干散貨船貨運(yùn)要求增長(zhǎng)速度下降,報(bào)價(jià)下挫幾率大。 今年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力很大,非常是受今年初新冠肺炎肺炎疫...
閱讀32502020-06-05
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散貨船與集裝箱船的不同之處以及常見(jiàn)誤解說(shuō)明
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